机箱厚度机身重量够不够？
道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较---的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候，才不会出现---摇晃和变形。反之，则有可能造成长期使用下机件变形，生产停车场道闸设备电话，阻力变大，整机寿命---缩短。
感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。
1、自动化程度高，人力、物力成本节约大，综合成本低。
2、相对于出入口看管人员手动控制来说，实现了相当程度地自动化，降低了出入口看管人员的工作难度和工作量，降低了人为事故的发生率。
3、相对于近距离确认身份的停车场系统来说，实现了相当程度的智能化，免除了本单位。
车辆的停车开窗启动通行，这个繁琐过程，取而代之的是无需停车直接通行进出口。
4、无需复杂系统软件，可脱机运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。对于一些传统道闸砸车、砸人事件，智能道闸---的预防了这一点。
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